Il potenziamento della Paullese rappresenta uno degli interventi più attesi anche nella provincia di Cremona, dove la direttrice costituisce un asse strategico per pendolari, imprese e collegamenti con il Lodigiano e il Milanese (immagine di copertina: di repertorio).
Regione Lombardia ha avviato la procedura per l’affidamento dei lavori relativi alla Tratta B della strada statale 415 Paullese, il cui bando di gara è stato pubblicato martedì 30 giugno 2026. L’intervento riguarda il tratto compreso tra lo svincolo della Teem e l’attuale semaforo di ingresso a Zelo Buon Persico. Il termine ultimo per la presentazione delle offerte da parte delle imprese è fissato al 5 agosto 2026.
L’impegno economico regionale
L’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, ha sottolineato come l’ente abbia incrementato lo scorso 10 giugno il contributo destinato a questo lotto, portandolo da 17 a 39,5 milioni di euro. Tale risorsa ha permesso l’approvazione del progetto esecutivo e la pubblicazione del bando nei tempi stabiliti. Complessivamente, la Regione ha investito circa 285 milioni di euro sull’intera direttrice per ottimizzare la mobilità tra il Milanese, il Lodigiano e il Cremonese.
“Il potenziamento della Paullese – conclude Terzi – rappresenta un intervento strategico ed è un’opera prioritaria non solo per il Milanese, il Lodigiano e il Cremonese, ma per tutta la rete viabilistica lombarda. L’impegno della Regione è stato fattivo e concreto sui diversi lotti che hanno riguardato il raddoppio dell’intera direttrice. A lavori ultimati, il potenziamento efficienterà le connessioni tra Milano, Lodi e Crema eliminando le interferenze con la viabilità locale, migliorando la sicurezza, la fluidità della circolazione e la qualità degli spostamenti quotidiani di cittadini e imprese”.
Obiettivi e tempistiche di cantiere
L’obiettivo dell’amministrazione regionale è completare la procedura di gara per consentire l’avvio dei lavori entro l’inizio del 2027. L’assessore Terzi ha dichiarato:
“Con la pubblicazione della gara, predisposta da Cal – evidenzia l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi – rispettiamo gli impegni assunti e confermiamo la volontà di accelerare la realizzazione di un’opera fondamentale per la mobilità lombarda. Lo scorso 10 giugno abbiamo incrementato il contributo regionale destinato alla Tratta B, portandolo da 17 a 39,5 milioni di euro, per consentire l’approvazione del progetto esecutivo e la pubblicazione del bando entro il mese di giugno, obiettivi entrambi raggiunti nei tempi programmati. Ora prevediamo di completare la procedura di gara per avviare i lavori entro l’inizio del 2027”.