Proseguono i lavori per il raddoppio ferroviario Piadena-Mantova: montata la prima campata del nuovo ponte sull’Oglio e completate altre importanti opere lungo la tratta. Il cantiere resta operativo durante la sospensione della circolazione tra Bozzolo e Piadena, con interventi in corso anche a Piadena e alle porte di Mantova.
Raddoppio ferroviario Piadena-Mantova
Prosegue a ritmo serrato il cantiere per il raddoppio ferroviario della tratta Piadena-Mantova, un intervento commissionato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) al Raggruppamento di imprese incaricato dei lavori. La direzione dei lavori e il coordinamento della sicurezza sono affidati a Fs Engineering (Gruppo FS).
Tra le opere più significative realizzate nelle ultime settimane c’è il montaggio della prima campata del futuro ponte ferroviario sul fiume Oglio, un passaggio fondamentale nell’ambito del potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria.
Circolazione sospesa tra Bozzolo e Piadena
Le attività del cantiere stanno proseguendo approfittando della sospensione della circolazione ferroviaria nel tratto compreso tra Bozzolo e Piadena, prevista fino al 26 luglio 2026. Durante questo periodo le squadre impegnate nei lavori stanno portando avanti numerosi interventi necessari alla realizzazione del nuovo collegamento ferroviario.
È già stato effettuato il varo dell’impalcato del cavalcaferrovia di Piadena (foto di copertina), una delle opere previste lungo il tracciato interessato dal raddoppio.
Parallelamente, gli operatori stanno procedendo con la rimozione dei vecchi cavi posizionati lungo la linea ferroviaria chiusa e con le attività di bonifica bellica, necessarie per garantire la sicurezza delle aree interessate dagli scavi e dalle nuove costruzioni.
Avanzano i lavori sui ponti di Piadena e sull’Oglio
Tra gli interventi in corso spicca anche la costruzione del nuovo ponte ferroviario sul canale Dugale, a Piadena, dove è stata posata una struttura in acciaio a trave reticolare lunga circa 70 metri.
Proseguendo lungo il tracciato ferroviario, il cantiere ha raggiunto un’altra fase importante con il montaggio della prima campata del nuovo ponte sull’Oglio. Si tratta della quarta campata complessivamente messa in opera, destinata a essere collocata sulla spalla B, sul lato di Marcaria, nell’ambito della futura configurazione del ponte ferroviario.
Nuove opere in corso alle porte di Mantova
Anche nell’area più vicina alla città di Mantova le attività procedono secondo programma. In particolare, stanno avanzando gli interventi per la realizzazione del sottopasso ferroviario vicino al cimitero monumentale, con le operazioni di scavo che proseguono senza sosta.
Contemporaneamente sono in corso le lavorazioni di carpenteria in calcestruzzo relative ai primi conci del manufatto sul lato sud del cantiere, nella direzione dell’area commerciale Eurospin.
Il raddoppio ferroviario Piadena-Mantova rappresenta un’opera strategica per il miglioramento della capacità e della regolarità della linea, con l’obiettivo di potenziare i collegamenti ferroviari del territorio e rendere più efficiente il servizio lungo la direttrice interessata.